Entenda por que Campinas autorizou a interligação de prédios com corredores aéreos sobre ruas do Centro

Passagens serão feitas sobre as ruas e devem respeitar altura mínima. Projetos precisam ser autorizados pela prefeitura, que vai cobrar taxa anual. Veja todas...

Passagens serão feitas sobre as ruas e devem respeitar altura mínima. Projetos precisam ser autorizados pela prefeitura, que vai cobrar taxa anual. Veja todas as regras. Campinas autoriza interligação de prédios com corredores aéreos sobre ruas do Centro A Prefeitura de Campinas (SP) publicou nesta sexta-feira (25) um decreto que autoriza a construção de passagens aéreas entre prédios da região central. Na prática, a regulamentação libera que donos de edifícios peçam autorização para criar pontes fechadas sobre as ruas a fim de interligar os empreendimentos. Os corredores construídos por prédios particulares serão acessados somente por pessoas que estiverem dentro dos edifícios. Não haverá abertura para pedestres nas calçadas, por exemplo. Antes mesmo da publicação do decreto, um hospital particular da Rua Onze de Agosto havia protocolado um projeto para construir a passagem, que, se aprovado, poderá conectar duas alas da unidade com passagem de macas. Secretária de Urbanismo, Carolina Baracat afirma que a expectativa é que os pedidos se concentrem especialmente em vias como a Avenida Francisco Glicério e nas ruas General Osório, Barreto Leme e Onze de Agosto. A secretária defende que, apesar da falta de abertura para a rua, as passagens aéreas podem ampliar a segurança no trânsito de pedestres. "A gente traz essa modernidade para região do Centro, permitindo que tenha até uma segurança com relação à circulação de pedestre. Então, você tira o pedestre um pouco da questão da calçada e ele faz essa circulação entre os edifícios, desde que ele vá utilizar esses edifícios", disse Baracat. Baracat completou que a proposta nasceu de conversas com o setor imobiliário e teve inspiração em viagens feitas por comitivas da prefeitura na Coreia do Sul e Espanha. "[Pode gerar] mais investimentos para Campinas no sentido de possibilitar que tenha a viabilidade de ocupação de dois edifícios interligados pelas passagens aéreas, potencializando mais serviços, mais comércio na região central", defendeu a secretária. Imagem aérea da Avenida Francisco Glicério, em Campinas Reprodução/EPTV 🏦Mas, por que a regulamentação? O plano diretor de Campinas (SP) prevê, desde 2018, as passagens aéreas que interligam prédios. Faltava, no entanto, um decreto que definisse as regras e o custo. O decreto publicado nesta sexta indica que a prefeitura vai cobrar uma taxa anual calculada pela área da estrutura e o valor do metro quadrado da região, que usa como base a planta genérica da cidade. A arrecadação será repassada ao Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano, que financia projetos para a expansão urbana sustentável. As autorizações aprovadas serão onerosas - ou seja, vão ter prazo de validade - já que o uso do espaço público é regulamentado pela prefeitura. No caso das passagens aéreas, a validade pode chegar a 30 anos. 📃Quais as regras? altura mínima de seis metros em relação ao solo largura máxima do corredor de seis metros estrutura não pode ser espelhada por atrapalhar trânsito e fauna obrigatório que tenha cobertura e acessibilidade proibido uso comercial ou qualquer tipo de publicidade respeitar a arborização existente e as redes de infraestrutura pública o permissionário será responsável pela manutenção e conservação da passagem aérea 🏢O que a prefeitura exige para aprovar os projetos? projeto arquitetônico completo em 3D da passagem aérea documentação dos proprietários dos imóveis interligados documentação do responsável técnico pelo projeto aprovação das assembleias condominiais, se necessário concordância das concessionárias de energia e serviços públicos quando houver interferência aprovação ou dispensa do Corpo de Bombeiros para a construção Veja mais notícias da região no g1 Campinas